Присоединяйтесь к IMHOclub в Telegram!

ЛАТВИЯ

30.01.2014

Aleksandrs Ržavins
Латвия

Aleksandrs Ržavins

Графический дизайнер

Всё для фронта. Германского

О вкладе Латвийской железной дороги в блокаду Ленинграда

Всё для фронта. Германского
  • Участники дискуссии:

    32
    174
  • Последняя реплика:

    больше месяца назад

27 января отмечался День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. Вечная память погибшим! Вечная слава победившим!

Памятные мероприятия проходили и в Латвии. Например, Валерий Бухвалов призвал всех неравнодушных людей прийти к памятникам воинам-освободителям, зажечь свечи и возложить цветы в память о подвиге города-героя Ленинграда.

Со своей стороны напомню, что в Латвии, в городе Даугавпилс, есть памятник горожанам — жителям блокадного Ленинграда:



Однако хотелось бы отметить и то, как к блокаде Ленинграда относятся в Государственном акционерном обществе «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzceļš, LDz) и в Министерстве сообщения Латвии (Satiksmes ministrija) — как держателе принадлежащих государству латвийскому акций LDz.

На тихой железнодорожной станции Валмиера (Valmiera) висят плакаты, посвященные теме «120 лет железнодорожной линии Рига-Валка. 1889-2009». И на одном из них есть следующий текст: "Otrā pasaules kara gados šai dzelzceļa linijai bija īpaša nozīme. Tā kalpoja Vācijas armijai, kā galvenā Ļeņingradas frontes apgādes artērija." Который я перевожу как «В годы Второй мировой войны у этой железнодорожной линии было особое значение. Она служила немецкой армии в качестве главной артерии снабжения Ленинградского фронта».



Да, пишется о вкладе Латвийской железной дороги в снабжение того самого фронта, а точнее — нацистских войск группы армий «Север», которые осуществляли блокаду Ленинграда. Приведшую к огромным жертвам среди мирного населения.

Упоминать об этом факте в LDz посчитали за лишнее. Наверное, он для ГАО незначителен. Хотя зарабатывать на перевозках по железной дороге, в том числе из/в Санкт-Петербург, считают вполне возможным и необходимым.

Тем, кто не верит в реальность такого плаката, советую посетить не только Валмиеру, но и официальную страницу LDz. Всё слово в слово: "Otrā pasaules kara gados šai dzelzceļa līnijai bija īpaša nozīme. Tā kalpoja Vācijas armijai, kā galvenā Ļeņingradas frontes apgādes artērija."

Перевод, конечно, более литературный, но удивительное дело — без «германских войск», испарились куда-то: «Во время Второй мировой войны линия приобрела особое значение, как главная артерия по снабжению Ленинградского фронта».

Ну и по-английски — тут уже можно снова помянуть Вермахт: "During World War II this line was of significant importance. It served to the German army as a main supply artery to Leningrad front."
Наверх
В начало дискуссии

Еще по теме

Руслан  Панкратов
Латвия

Руслан Панкратов

Экс-депутат Рижской думы

«В десять лет они взрослыми стали...»

Стихотворения узницы Саласпилса

Константин Гайворонский

Константин Гайворонский

Журналист

Дневник расстрелянного офицера

На русском публикуется впервые

Александр Бржозовский
Латвия

Александр Бржозовский

Куда бедному немцу податься?

Добро пожаловать в Россию!

Александр Гапоненко
Латвия

Александр Гапоненко

Доктор экономических наук

Разгром Японской империи

Книга «Азиатский фашизм: извлечение уроков»

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.