Национальная оборона
01.08.2014
Айвис Ландманис
Депутат Вентспилсской думы
В чьих интересах действуют руководители Латвии
ЕС или ЦК КПСС?
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Александр Гильман,
Илья Козырев,
Mister Zzz,
Александр Кузьмин,
Ed Dantes,
arvid miezis,
Григорий Силин,
Владимир Иванов,
Айвис  Ландманис
Недавние драматические события на Украине расшевелили некоторых должностных лиц нашей страны. Министр иностранных дел Эдгар Ринкевич поспешил запретить въезд в Латвию некоторым знаменитым эстрадным артистам России — Олегу Газманову, Иосифу Кобзону и Алле Перфиловой (или Валерии).
Министр обороны Раймонд Вейонис сообщил, что, учитывая сбитый малайзийский пассажирский самолет на востоке Украины, Европейский союз обязан показать зубы России и ввести эмбарго на торговлю оружием и экономические санкции.
Ну а депутат Сейма Атис Леиньш пришел к выводу, что многие должностные лица действуют против интересов латвийского государства и ЕС. Леиньш задает риторический вопрос: «Мы не стесняемся указывать другим странам ЕС, что необходимо усилить санкции против России. Мы активно выступаем против привлечения стран ЕС к строительству газопровода «Южный поток», который фактически уже удалось заморозить. Также мы против передачи кораблей Mistral нашему восточному соседу. А действительно ли мы сделали все, чтобы наши действия соответствовали национальным интересам, как и интересам ЕС?»
Уважаемый депутат сам отвечает на этот вопрос и приходит к выводу о том, что Латвия действует против интересов страны и ЕС, учитывая коррумпированную систему (он указывает на несовершенство системы государственных закупок).
Продолжая тему, начатую Леиньшем, можно сделать вывод: уже с 1991 года люди, разрабатывающие политику Латвии, отдали в руки бывших секретарей компартии и представителей служб госбезопасности СССР не только центры значительных потоков государственных денег — госзакупки, но и наиболее прибыльные отрасли (например, транзит).
Известно, что 5 января 1991 года третий отдел КГБ, подчиненный ЦК КПСС и занимающийся военной контрразведкой, разослал телеграммы по базам Советской армии и Военно-морского флота по всей стране. Эти телеграммы содержали зашифрованные указания председателя КГБ основать частные коммерческие фирмы и совместные предприятия с заграничными компаниями.
Новые фирмы должны были стать надежным прикрытием для руководителей ЦК КПСС и КГБ, а также для самых ценных оперативников этих структур с целью перекачки государственных и партийных денег на счета высших партийных деятелей и руководителей КГБ в оффшоры.
Некоторые известные латвийские компании, членами которых являются бывшие представители ЦК Компартии Латвии и бывшие офицеры КГБ, связаны с интересами Вентспилсского порта. Автор книги «Ēnas pār Ventspili» («Тени над Вентспилсом») Вилис Селецкис говорит: «Если у верхушки КГБ и Коммунистической партии Советского Союза вообще были какие-либо экономические интересы в Латвии, то в первую очередь они связаны с Вентспилсским портом, через который в то время уходила седьмая часть нефти, экспортируемой СССР.
Если это действительно так, можно сделать умозаключение, что Вентспилсский порт сейчас в основном служит тем, кто считал Латвию лишь своей колонией. Нет ничего удивительного в том, что для обеспечения своих экономических интересов в Вентспилсе они выбрали надежные и проверенные кадры среди своих бывших коллег».
Эти выводы подтверждают факт, что Латвия полностью передала контроль над транзитом в стране и средствами, генерируемыми этой сферой, в распоряжение бывших функционеров Коммунистической партии ЛССР, многие из которых занимают ответственные должности в соответствующих муниципалитетах, свободных портах и государственных предприятиях.
Решения, касающиеся этой отрасли, все еще принимаются не в Сейме, Кабинете министров, Министерстве сообщения, а в отдельных кабинетах бывших членов ЦК КПСС и КГБ в Вентспилсе, Риге или где-то еще.
К сожалению, приходится признать, что ни одно латвийское правительство или политическая партия не выказали желания забрать из рук деятелей Коммунистической партии и КГБ СССР столь важную для Латвии отрасль транзита и доходы, получаемые ею (управления свободных портов, государственные предприятия). Эти доходы пригодились бы, чтобы обеспечить нормальный уровень жизни для жителей страны.
Среди этих партий — Народный фронт Латвии, «Латвияс цельш», Латвийская Первая партия, Народная партия, «Все для Латвии!-ТБ/ДННЛ», «Центр согласия», «Единство», Союз «зеленых» и крестьян.
Предшественники и клоны этих партий в данном вопросе служили и продолжают служить интересам Коммунистической партии СССР и КГБ.
На данный момент возникает впечатление, что партии, представляющие Сейм, не желают перенимать контроль над портовыми управлениями Латвии, государственными предприятиями, действующими под эгидой Министерства сообщения, а также денежными потоками, создаваемыми этими предприятиями.
Таким образом, они подтверждают, что политические силы, находящиеся у власти (в том числе и «Все для Латвии!/ТБ-ДННЛ»), вместе с «Центром согласия» и партией «Честь служить Риге» продолжает служить интересам ЦК КПСС и КГБ в Латвии — за счет государства и ЕС.
P.S. Учитывая то, как государственные чиновники фактически поддерживают разбазаривание общественного имущества и средств ЕС, передают целые отрасли народного хозяйства в руки подозрительных группировок, запреты на въезд некоторых эстрадных артистов, резкие высказывания и призывы применить все новые санкции похожи на откровенный популизм.
Министр обороны Раймонд Вейонис сообщил, что, учитывая сбитый малайзийский пассажирский самолет на востоке Украины, Европейский союз обязан показать зубы России и ввести эмбарго на торговлю оружием и экономические санкции.
Ну а депутат Сейма Атис Леиньш пришел к выводу, что многие должностные лица действуют против интересов латвийского государства и ЕС. Леиньш задает риторический вопрос: «Мы не стесняемся указывать другим странам ЕС, что необходимо усилить санкции против России. Мы активно выступаем против привлечения стран ЕС к строительству газопровода «Южный поток», который фактически уже удалось заморозить. Также мы против передачи кораблей Mistral нашему восточному соседу. А действительно ли мы сделали все, чтобы наши действия соответствовали национальным интересам, как и интересам ЕС?»
Уважаемый депутат сам отвечает на этот вопрос и приходит к выводу о том, что Латвия действует против интересов страны и ЕС, учитывая коррумпированную систему (он указывает на несовершенство системы государственных закупок).
Продолжая тему, начатую Леиньшем, можно сделать вывод: уже с 1991 года люди, разрабатывающие политику Латвии, отдали в руки бывших секретарей компартии и представителей служб госбезопасности СССР не только центры значительных потоков государственных денег — госзакупки, но и наиболее прибыльные отрасли (например, транзит).
Известно, что 5 января 1991 года третий отдел КГБ, подчиненный ЦК КПСС и занимающийся военной контрразведкой, разослал телеграммы по базам Советской армии и Военно-морского флота по всей стране. Эти телеграммы содержали зашифрованные указания председателя КГБ основать частные коммерческие фирмы и совместные предприятия с заграничными компаниями.
Новые фирмы должны были стать надежным прикрытием для руководителей ЦК КПСС и КГБ, а также для самых ценных оперативников этих структур с целью перекачки государственных и партийных денег на счета высших партийных деятелей и руководителей КГБ в оффшоры.
Некоторые известные латвийские компании, членами которых являются бывшие представители ЦК Компартии Латвии и бывшие офицеры КГБ, связаны с интересами Вентспилсского порта. Автор книги «Ēnas pār Ventspili» («Тени над Вентспилсом») Вилис Селецкис говорит: «Если у верхушки КГБ и Коммунистической партии Советского Союза вообще были какие-либо экономические интересы в Латвии, то в первую очередь они связаны с Вентспилсским портом, через который в то время уходила седьмая часть нефти, экспортируемой СССР.
Если это действительно так, можно сделать умозаключение, что Вентспилсский порт сейчас в основном служит тем, кто считал Латвию лишь своей колонией. Нет ничего удивительного в том, что для обеспечения своих экономических интересов в Вентспилсе они выбрали надежные и проверенные кадры среди своих бывших коллег».
Эти выводы подтверждают факт, что Латвия полностью передала контроль над транзитом в стране и средствами, генерируемыми этой сферой, в распоряжение бывших функционеров Коммунистической партии ЛССР, многие из которых занимают ответственные должности в соответствующих муниципалитетах, свободных портах и государственных предприятиях.
Решения, касающиеся этой отрасли, все еще принимаются не в Сейме, Кабинете министров, Министерстве сообщения, а в отдельных кабинетах бывших членов ЦК КПСС и КГБ в Вентспилсе, Риге или где-то еще.
К сожалению, приходится признать, что ни одно латвийское правительство или политическая партия не выказали желания забрать из рук деятелей Коммунистической партии и КГБ СССР столь важную для Латвии отрасль транзита и доходы, получаемые ею (управления свободных портов, государственные предприятия). Эти доходы пригодились бы, чтобы обеспечить нормальный уровень жизни для жителей страны.
Среди этих партий — Народный фронт Латвии, «Латвияс цельш», Латвийская Первая партия, Народная партия, «Все для Латвии!-ТБ/ДННЛ», «Центр согласия», «Единство», Союз «зеленых» и крестьян.
Предшественники и клоны этих партий в данном вопросе служили и продолжают служить интересам Коммунистической партии СССР и КГБ.
На данный момент возникает впечатление, что партии, представляющие Сейм, не желают перенимать контроль над портовыми управлениями Латвии, государственными предприятиями, действующими под эгидой Министерства сообщения, а также денежными потоками, создаваемыми этими предприятиями.
Таким образом, они подтверждают, что политические силы, находящиеся у власти (в том числе и «Все для Латвии!/ТБ-ДННЛ»), вместе с «Центром согласия» и партией «Честь служить Риге» продолжает служить интересам ЦК КПСС и КГБ в Латвии — за счет государства и ЕС.
P.S. Учитывая то, как государственные чиновники фактически поддерживают разбазаривание общественного имущества и средств ЕС, передают целые отрасли народного хозяйства в руки подозрительных группировок, запреты на въезд некоторых эстрадных артистов, резкие высказывания и призывы применить все новые санкции похожи на откровенный популизм.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Александр Усовский
Историк, писатель, публицист
Калининград как морские ворота
Новополоцкого НПЗ
Дмитрий Торчиков
Фрилансер
Байки шипчандлера — 6
Американцы
Айвис Ландманис
Депутат Вентспилсской думы
Слишком свободный порт
От закона
Айвис Ландманис
Депутат Вентспилсской думы
Правительство жертвует Лембергсу
Леса и здоровье вентспилчан