Этюд
10.01.2024
Алексей Стетюха
Публицист
У МЕНЯ НЕТ ПРАВ
А надо бы иметь
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Андрей (хуторянин),
Леонид Соколов,
Александр Кузьмин,
Борис Бахов,
Марк Козыренко,
arvid miezis,
Леонид Радченко,
Vladimir Kirsh,
Юрий Васильевич Мартинович,
Ярослав Александрович Русаков,
Борис Мельников,
Роланд Руматов,
Андрей Батурин,
Елена Конст
У меня нет прав. Не потому, что я белый, русский, здоровый, гетеросексуальный человек — нет. У меня нет прав, потому, что я белый, русский, здоровый, гетеросексуальный распиздяй.
Сначала у меня не было денег, чтобы пойти и сдать на права. Потом у меня появились деньги, но не было времени, чтобы пойти и сдать на права. По итогам — вырос здоровый лоб, у которого нет прав. То есть, правительство выбирать я могу, алкоголь и сигареты покупать могу, даже баллотироваться могу, а за руль садиться — нет.
Чувствовать себя дебилом неприятно. Я начал искать аргументы: почему мне не всрались права. Я начал дотошно допрашивать колесных друзей: сколько они в месяц тратят на содержание машины. И на какое-то время дзен был обретен. Содержать машину — здец как дорого. Это тебе и парковка, и стоянка, и страховки всякие: каски, окты, дорожные налоги, бензин. Поломки, наконец.
В принципе, я достаточно добрый человек. Но когда у очередного друга в машине летит очередная деталь, стоимостью в мою месячную зарплату, я не мог удержаться от гаденькой реплики: «Вот поэтому у меня и нет машины». И вроде я уже и не дебил, потому что мое перемещение жопки по периметру мне обходится дешевле в разы.
И жил я счастливый с этим знанием, пока у меня не появился знакомый, у которого есть права, но нет машины. И она ему не надо. Он, так же как и я, спокойно пользуется общественным транспортом, иногда вызывает такси, много ходит пешком. Вот прямо копия меня, казалось бы. Если бы не одно «но». «Но», которое вернуло меня в первоначальное агрегатное состояние дебила, и я загрустил.
Иногда этому другу надо куда-то съездить. Неважно — за город ли, отвезти что-то куда-то или просто покататься. В этом мы с ним тоже похожи. Мне такое тоже иногда надо. Просто я в таких случаях философски говорю: «Значит, не судьба», а он идет и берет машину напрокат.
Сука. К такому повороту мой самовлюбленный организм был не готов. Нет, я не то, чтобы из лесу вышел. Разумеется, я знал о существовании прокатов. Просто мне всегда казалось, что это как-то очень дорого и очень геморно. А тут вдруг выяснилось, что у одного моего знакомого есть автопрокат. И он мне рассказал, как и что.
В общем, допустим, у вас есть права, в отличие от меня. И вам нужна машина. Пофигу: на денек, на неделю, на две — как вам угодно. Вы заходите на сайт, выбираете машинку, звоните человеку, приезжаете, показываете права, заполняете бумажку, фотографируете машинку со всех сторон (для себя, на память, и чтобы вам лишних царапин не приписали), садитесь за руль, заводите мотор и с ревом уезжаете куда вам вздриснется. Вся процедура занимает примерно 15 минут.
Накатались, приехали, отдали ключи, подписали бумажку о сдаче, сели в троллейбус и уехали домой, как ни в чем ни бывало. Это еще пять минут примерно. Автопарк у него здоровый. То есть, хочешь на Эсклассе борзо в Бауску — пожалуйста. Хочешь ведро на колесах — на дачу с другом съездить — ради бога. Самый дешевый вариант, который я нашел на сайте — 13 евро в сутки с возвращаемым залогом в 40 евро. Это если на сутки брать. Если на дольше, то цена становится ниже.
Вот честно — мне раз в пару недель очень не помешала бы машина. Маму в деревню отвезти, самому с семьей куда-то скататься. И так, чтобы не заморачиваться на том, где её каждую ночь возле дома ставить, чтобы зеркала не увели, чтобы не думать — что это у нее там так странно постукивает сзади справа. Да похеру мне, что у нее там постукивает) Завтра отдам и забуду, как страшный сон. Пусть они сами разбираются.
К слову, сами они тоже вполне себе разбираются. Автосервис у них тоже есть, что логично. И логично, что разбираются они не только со «Своими», но и с заезжими. Я ни фига не автотехник, поэтому исхожу из чистой логики: если они постоянно имеют дело с арендованными машинами, то рука у них явно набита.
Да, этот пост можно назвать рекламой, разумеется. Более того: если вы до конца марта придете и скажете: «Я от Стетюха», то вам даже сделают 10% скидку. Если вы принципиальные и скажете «От Стетюхи», то 8%.
Джинса ли это? — нет. Я рекомендую только то, в чем уверен. И мой знакомый сам еще не понимает, какой геморрой он себе нажил, попросив меня порекомендовать его своим друзьям) Потому что, как ни крути, но я таким образом выступаю своего рода гарантом. Соответственно, любое намахалово выльется в не менее красочный пост здесь же. Мне мое имя дорого, как память. Но на данном этапе у меня нет ни малейших оснований думать, что что-то может пойти не так. Поэтому рекомендую совершенно искренне.
А, и да: если у вас есть права, нет машины, но есть невыносимое желание меня куда-нибудь отвезти — давайте съездим. На горючку скинемся.
З.Ы.
«В лес» не предлагать.
Сначала у меня не было денег, чтобы пойти и сдать на права. Потом у меня появились деньги, но не было времени, чтобы пойти и сдать на права. По итогам — вырос здоровый лоб, у которого нет прав. То есть, правительство выбирать я могу, алкоголь и сигареты покупать могу, даже баллотироваться могу, а за руль садиться — нет.
Чувствовать себя дебилом неприятно. Я начал искать аргументы: почему мне не всрались права. Я начал дотошно допрашивать колесных друзей: сколько они в месяц тратят на содержание машины. И на какое-то время дзен был обретен. Содержать машину — здец как дорого. Это тебе и парковка, и стоянка, и страховки всякие: каски, окты, дорожные налоги, бензин. Поломки, наконец.
В принципе, я достаточно добрый человек. Но когда у очередного друга в машине летит очередная деталь, стоимостью в мою месячную зарплату, я не мог удержаться от гаденькой реплики: «Вот поэтому у меня и нет машины». И вроде я уже и не дебил, потому что мое перемещение жопки по периметру мне обходится дешевле в разы.
И жил я счастливый с этим знанием, пока у меня не появился знакомый, у которого есть права, но нет машины. И она ему не надо. Он, так же как и я, спокойно пользуется общественным транспортом, иногда вызывает такси, много ходит пешком. Вот прямо копия меня, казалось бы. Если бы не одно «но». «Но», которое вернуло меня в первоначальное агрегатное состояние дебила, и я загрустил.
Иногда этому другу надо куда-то съездить. Неважно — за город ли, отвезти что-то куда-то или просто покататься. В этом мы с ним тоже похожи. Мне такое тоже иногда надо. Просто я в таких случаях философски говорю: «Значит, не судьба», а он идет и берет машину напрокат.
Сука. К такому повороту мой самовлюбленный организм был не готов. Нет, я не то, чтобы из лесу вышел. Разумеется, я знал о существовании прокатов. Просто мне всегда казалось, что это как-то очень дорого и очень геморно. А тут вдруг выяснилось, что у одного моего знакомого есть автопрокат. И он мне рассказал, как и что.
В общем, допустим, у вас есть права, в отличие от меня. И вам нужна машина. Пофигу: на денек, на неделю, на две — как вам угодно. Вы заходите на сайт, выбираете машинку, звоните человеку, приезжаете, показываете права, заполняете бумажку, фотографируете машинку со всех сторон (для себя, на память, и чтобы вам лишних царапин не приписали), садитесь за руль, заводите мотор и с ревом уезжаете куда вам вздриснется. Вся процедура занимает примерно 15 минут.
Накатались, приехали, отдали ключи, подписали бумажку о сдаче, сели в троллейбус и уехали домой, как ни в чем ни бывало. Это еще пять минут примерно. Автопарк у него здоровый. То есть, хочешь на Эсклассе борзо в Бауску — пожалуйста. Хочешь ведро на колесах — на дачу с другом съездить — ради бога. Самый дешевый вариант, который я нашел на сайте — 13 евро в сутки с возвращаемым залогом в 40 евро. Это если на сутки брать. Если на дольше, то цена становится ниже.
Вот честно — мне раз в пару недель очень не помешала бы машина. Маму в деревню отвезти, самому с семьей куда-то скататься. И так, чтобы не заморачиваться на том, где её каждую ночь возле дома ставить, чтобы зеркала не увели, чтобы не думать — что это у нее там так странно постукивает сзади справа. Да похеру мне, что у нее там постукивает) Завтра отдам и забуду, как страшный сон. Пусть они сами разбираются.
К слову, сами они тоже вполне себе разбираются. Автосервис у них тоже есть, что логично. И логично, что разбираются они не только со «Своими», но и с заезжими. Я ни фига не автотехник, поэтому исхожу из чистой логики: если они постоянно имеют дело с арендованными машинами, то рука у них явно набита.
Да, этот пост можно назвать рекламой, разумеется. Более того: если вы до конца марта придете и скажете: «Я от Стетюха», то вам даже сделают 10% скидку. Если вы принципиальные и скажете «От Стетюхи», то 8%.
Джинса ли это? — нет. Я рекомендую только то, в чем уверен. И мой знакомый сам еще не понимает, какой геморрой он себе нажил, попросив меня порекомендовать его своим друзьям) Потому что, как ни крути, но я таким образом выступаю своего рода гарантом. Соответственно, любое намахалово выльется в не менее красочный пост здесь же. Мне мое имя дорого, как память. Но на данном этапе у меня нет ни малейших оснований думать, что что-то может пойти не так. Поэтому рекомендую совершенно искренне.
А, и да: если у вас есть права, нет машины, но есть невыносимое желание меня куда-нибудь отвезти — давайте съездим. На горючку скинемся.
З.Ы.
«В лес» не предлагать.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Слава Сэ
писатель, блогер
ЧТО РУССКОМУ ХОРОШО, ТО...
Англичанину не очень
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
СЛЕСАРЬ ИЗ ИНСТАГРАМА
Как вы это сделали?
Мария Иванова
Могу и на скаку остановить, и если надо в избу войти.
ХУДОЖНИК
Это был очень хороший художник...
Олег Озернов
Инженер-писатель
О, МОЙ ЗАГАДОЧНЫЙ ГЕРОЙ!
Жизненные истины
А ЕСЛИ НЕ ВЫЙДЕТ ПРОДАТЬСЯ?
В конце не сигма, а вся дробь в квадрате.
А ЕСЛИ НЕ ВЫЙДЕТ ПРОДАТЬСЯ?
В конце не сигма, а вся дробь в квадрате.