Лирика
08.12.2019
Александр Филей
Латвийский русский филолог
СТАНЦИЯ ИЗ ПРОШЛОГО
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Марк Козыренко,
Дмитрий Болдырев,
Сергей Радченко,
Юрий Васильевич Мартинович,
Борис Мельников,
Александр Гильман,
Vladimir Kirsh,
Roman Romanovs
Есть в Москве станция метро, название которой греет слух и сердце любому рижанину. Станция «Рижская», интерьеры которой украшены в этнографических традициях, на стенах изображены солярные мотивы, а над скамейками отражаются замечательные виды на прекрасное советское далёко. Вот вам Центральный колхозный рынок, снабжавший наши края свежей продукцией, по которой о жителей Москвы до сих пор сохраняется щемящая ностальгия. Как по тому, что было давно, но правдой.
С другой стороны красуется импозантное здание театра оперы и балета, который поражал воображение любого, даже самого взыскательного зрителя. Выдающийся Марис Лиепа проторил себе путь из Риги в Москву и прославил Латвию на весь необъятный Союз. Да и Годунов с Барышниковым стали легендами ещё при советской жизни.
Американские берега, правда, потом показали, кто есть кто. Александр Борисович Годунов не смог рассчитывать на помощь своего собрата по балетному цеху в самый роковой момент жизни. А традиции латвийской оперы до сих пор сильны, хотя многие замечательные исполнители теперь чувствуют себя при деле за пределами отечества.
Чуть далее изображён силуэт курицы, которая несёт золотые яйца для всей Латвии. Это наш порт. Мир бездонный.Один из крупнейших портовых комплексов Российской империи, через который коварный «Лондон щепетильный» ввозил в Россию предметы всяческих онегинских забав и причуд «за лес и сало». На мой взгляд, гениальная пушкинская строка, чётко и лаконично описывающая всю тонкую специфику русско-английских экономических отношений времён Александра Павловича.
Не тот уж порт, ибо стал жертвой близорукости и неразумия местной национал-антисоциальной элиты. А ведь из порта вырос весь город, а потом и вся страна.
Стены станции метро «Рижская» украшены ярко, но ненавязчиво. С братской любовью. Открыта она была в день международной солидарности трудящихся, 1 мая 1958 года, в самый разгар великой индустриализации балтийского пространства. На радость нацкадрам.
С тех пор много всякой воды утекло. Рига покрылась видимым глянцем, но внутри себя что-то невозвратимо потеряла. Началось всё с массового отъезда русско-еврейской институтско-академической интеллигенции, которая и была способна строить метрополитен, запускать человека в космос и производить первых роботов.
А станция метро «Рижская» не меняется. В этом её ценность.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Александр Филей
Латвийский русский филолог
Назло «оккупантам» пошли пешком: как Рига отказалась от метро
Андрей Красный
Рижский метрополитен как несбывшаяся мечта
Трудящегося класса
Марина Крылова
инженер-конструктор
ЗАБЫТЫЙ ОТРЯД
В годы Северной войны
Николай Кабанов
Политик, публицист
РЕЛЬСОВЫЙ ИНТЕРНАЦИОНАЛ
За Rail Baltica в Риге ответили французы, литовец и эстонец
УКРАИНА НАМ ВРЕДИЛА, А НЕ РОССИЯ
ТОЧКА В КАРЬЕРЕ ШОЛЬЦА
ВЕСТОЧКА ОТ СВЕТЛАНЫ
ВОЗВРАЩЕНИЕ ЖИВЫХ МЕРТВЕЦОВ
ЭПОХА КАРДИНАЛЬНЫХ ПЕРЕМЕН
А что,по Вашему личному мнению,убеждению?Не порождено ТарасоБульбенным Западом ?????)))))
ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА
ЗАБЫТЫЙ ОТРЯД
Эти русские поразительны. Не зря А. В. Суворов любил говаривать: "пуля дура, штык - молодец!"