К сожалению, уже стабильно ушедший 2016 год был сложным для Украины: все еще неразрешенный кризис на Донбассе, катастрофическое состояние экономики, обвал национальной валюты — вот главные и далеко не единственные попутчики Украины за последние три года.

Ко всему этому можно добавить еще и ряд громких скандалов, разразившихся вокруг высокопоставленных украинских чиновников и политиков, кризис власти и провал проводимых ею реформ.

Но все же, оглядываясь на прожитые 366 дней в високосном 2016 году, можно заметить несколько позитивных моментов, которые состоялись в Украине. На фоне общего кризиса и упадка эти маленькие перемоги выглядят как небывалые достижения.

Пройдемся по этим позитивным моментам и рассмотрим их более подробно.
 

Евровидение
Джамала поможет положить асфальт

Начнем, пожалуй, с конкурса Евровидение-2016, который, как известно, выиграла Украина.

Хотелось бы сразу отметить, что назвать это победой Украины по большому счету нельзя. Причиной являются нововведения подсчета голосов, а также участие стран, которые к Европе отношения не имеют.

Так, например, в европейском песенном конкурсе уже давно прописался Израиль (видимо, по-своему истолковавший приставку «евро-»), а на последнем конкурсе была представлена еще и Австралия, что внесло определенную неразбериху — мол, конкурс-то европейский, но что тут делают страны, расположенные не в Европе?

К самому голосованию, в котором участвовали ранее только телезрители, добавили голосование специального жюри, но что это за жюри и по какому принципу оно отдавало предпочтение тому или иному исполнителю — так и не объяснили. В итоге победила Украина.





Безусловно, Джамале отдали свои голоса не просто большое количество зрителей — она получила уверенное второе место после России. Но эти, на мой взгляд, ненужные нововведения — присутствие на сугубо европейском конкурсе неевропейских стран и голосование полумифического жюри — внесли сумятицу в итоги конкурса.

Было бы куда правильнее и интереснее посмотреть на результаты голосования в случае, если бы в конкурсе участвовали только европейские страны (к которым можно отнести Россию, Турцию, страны Кавказского региона) и если бы голосование оставалось, как и в предыдущие разы, за зрителями. Более чем реально, что Украина в таком случае также победила бы, но, к сожалению, проверить это уже нереально.

В любом случае Украина получила право проведения песенного конкурса в этом году — и именно этот факт можно назвать одной из маленьких побед Украины.

Почему?

Не столько само проведение, сколько подготовка к конкурсу-2017 могут принести позитивные изменения инфраструктуре Киева. Нельзя не согласиться с тем, что само проведение конкурса будет затратным для страны, особенно в период острого экономического и финансового кризиса, но, увы, другого способа заставить власти что-то сделать для города практически нет.

К Евровидению-2017 киевские власти обещают установить дополнительные камеры наблюдения на улицах, снова запустить речной трамвай, благоустроить почти 2 км набережной на левом берегу столицы, где должны появиться зеленые зоны, велосипедные дорожки, баскетбольные площадки, теннисные корты, бассейны и т.д. Ну и, естественно, как же без одной из главных проблем — обновят асфальтное покрытие, где это будет необходимо.

Безусловно, все это — обычные процессы в развитии города, но в случае с Украиной, и Киевом в частности, для воплощения всего этого в жизнь необходим повод, например, в виде международных соревнований или, как в нашем случае, — песенного конкурса. Ведь именно благодаря международным мероприятиям в Киеве были сооружены новые терминалы для двух аэропортов, закуплена львиная доля нового общественного транспорта, модернизированы поезда метрополитена, проведена реконструкция центрального стадиона.

Так что, как говорится, если гора не идет к Магомету, то Магомет идет к горе — если власти не развивают город, то он развивается благодаря международным мероприятиям, что уже неплохо. Поэтому как бы кто не относился к Джамале и ее победе на Евровидении, безусловно, это было позитивное событие.


Паралимпийцы

К кому уж точно нет никаких вопросов — так это к украинской паралимпийской сборной, которая по итогам XV летних Паралимпийских игр в Рио-де-Жанейро заняла третье место в общекомандном медальном зачете и, безусловно, заслуживает уважения, восхищения и звания героев Украины.





На этой Паралимпиаде украинские спортсмены завоевали в общей сложности 117 медалей, из которых 40 были золотые, уступив только сборным Великобритании и Китая, при том что в сборных этих двух стран было на порядок больше спортсменов, чем в украинской, то есть можно предположить, что результат мог быть более успешным для Украины, если бы она выставила равное количество паралимпийцев со сборными Великобритании и КНР.

В любом случае украинские паралимпийцы, без всякого сомнения, выложились на все 100% и стали предметом гордости украинцев, и это с учетом того, что государство фактически наплевало на спорт и спортсменов (тем более с физическими проблемами), и они вынуждены существовать, не имея даже четверти того финансирования и той поддержки, которые оказывают своим паралимпийцам другие государства.

Отдельно надо остановиться и на том моменте, что, увы, на этих Паралимпийских играх не были представлены спортсмены из России. В связи с этим может возникнуть мысль, что успех украинской сборной некоторым образом зависит и от этого фактора.

Но это не так. Во-первых, украинская паралимпийская сборная уже завоевывала третье место и с участием России, во-вторых — медали, которые могли теоретически завоевать россияне, отошли в копилку многих сборных, представленных на Паралимпиаде-2016.

Остается надеяться, что спортсмены-паралимпийцы наконец получат должное уважение со стороны не только простых граждан, но и власть имущих, а государство будет более внимательно относиться и к спорту, и к спортсменам.


Новый саркофаг над ЧАЭС

Безусловно, историческим для Украины стал день 28 ноября 2016 года. Именно тогда многострадальная Чернобыльская АЭС получила новый, более прочный саркофаг в форме гигантской арки, или, лучше сказать, теплицы.





Его строительство было начато еще в 2007 году, но из-за дефицита финансирования завершение переносилось несколько раз (планы воздвигнуть новый саркофаг вообще появились еще в 1990-х).

Ожидается, что новый саркофаг позволит демонтировать сам 4-й энергоблок Чернобыльской АЭС. Для этого внутри новую арку оборудовали системой кранов, которые помогут дистанционно регулировать и разбирать старый саркофаг.

По оценкам специалистов, внутри старого укрытия находится не менее 180 тонн радиоактивного топлива в различном состоянии и около 30 тонн пыли, содержащей трансурановые элементы.

Таким образом, можно сказать, что проблема с изоляцией разрушенного 4-го энергоблока ЧАЭС наконец была решена, по крайней мере на ближайшие 90-100 лет, и Чернобыль, очевидно, уже перестал быть страшным сном для украинцев и их соседей — прежде всего белорусов, которых не меньше коснулась ужасная трагедия 1986 года.

Изоляция 4-го энергоблока уже дала первые положительные результаты: как рапортовали в пресс-службе ЧАЭС, 5 января этого года радиационный фон в Чернобыльской зоне снизился более чем в два раза.

К слову, новый саркофаг был построен практически полностью за иностранные деньги — участие украинских властей в этом проекте минимальное. Что всё равно не снижает значимость этого исторического события.


Новый скоростной поезд Киев-Перемышль
Европа станет ближе?

Если по уровню зарплат, пенсий, доходов граждан Украина все больше отдаляется от Европы, то в конце прошлого года она все же немного к ней приблизилась — по крайней мере в плане транспортной коммуникации.

Так, на католическое Рождество начал курсировать ежедневный скоростной поезд «Хюндай» Киев-Перемышль / Перемышль-Киев с остановкой во Львове.

Такие скоростные поезда начали курсировать в Украине еще 5-6 лет назад, но только внутри страны. Теперь же произошел небольшой прорыв в сторону объединенной Европы, а конкретнее — в сторону приграничного польского города Перемышля. Добраться до него из Киева можно примерно за 6 часов, из Львова — менее чем за час.





Большим плюсом в этом экспрессе является то, что паспортный контроль проводится прямо в вагоне во время движения и при въезде в Польшу не надо останавливаться для смены колесных пар. Да и цена для украинского кошелька пока что терпимая — примерно 20 евро.

Потенциально такие современные поезда можно пустить на Краков, Варшаву, Братиславу, Будапешт, румынские Яссы, но преградой служит разница в ширине колеи. Это как раз может быть задачкой для украинских властей, которую они должны решить, чтобы Европа стала ближе во всех смыслах этого слова.

А пока скоростные поезда можно пускать в страны с аналогичным стандартом ж/д колеи — Беларусь, Молдову, Россию — в конце концов, это тоже Европа, — и потихоньку забывать об ужасных боковушках и коротких полках советских вагонов, которые давно отжили свое.


Вместо заключения

Были, конечно, и другие хорошие новости и небольшие достижения в Украине в ушедшем 2016 году, но называть некоторые из них вообще смешно и несерьезно — это, например, закупка Львовом аж семи новых трамваев, открытие центра по оказанию административных услуг в ряде городов Украины, логистических пунктов на границе, детских садов, которые открывал лично президент Украины.

Я уже не говорю о бестолковых «достижениях», связанных с переименованием улиц и городов, сносом нужных и ненужных памятников и т.д.

Декоммунизациия и переименование улиц не должны быть приоритетными и чуть ли не единственными преобразованиями. Украина снова стоит перед вызовами 1990-х — инфляцией, спадом производства, ростом преступности, и вдобавок ко всему — войной на Донбассе. Поэтому стране как никогда прежде необходимо сосредоточиться на решении этих и других проблем экономического и социального характера.

И тогда будет можно написать про куда более масштабные успехи и достижения, для воплощения в жизнь которых всегда найдутся настоящие герои и патриоты, которых в Украине на самом деле немало.