КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
06.07.2019
Дмитрий Змиёв
Консультант по бизнес-процессам
МНОГО РАЗНЫХ «ПОЧЕМУ»
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Проехав более 10 000 км по США, возвращаться на дороги родной страны, сравнимо с нырянием в бассейн со льдом ранней весной. Вообще #БольшоеПриключение2019 дало столько вопросов для размышления, что ответы на них я буду искать ни один год.
Например, почему в Нью-Йорке, успевают переложить весь асфальт на всей улице за три ночи, а нашу Чака делают уже месяц, и конца этому не видно?
Почему автострады в США ремонтируют так, что поток не должен петлять как на ралли, а въезжая на Островной мост, уже на протяжении нескольких лет, пытаешься угадать, какой еще зигзаг организовали строители?
Почему в Вашингтоне, при прокладке труб, перекладывают всю дорогу, а Бривибас сразу после ремонта стала выглядеть как неудавшийся трехмерный Тетрис?
Почему, едя по дорогам США ты не чувствуешь ни одного люка, которых на полотне не очень много, а у нас, ты должен показывать мастерство гонщика, т.к. люки лежат именно на колее, и либо выше, либо ниже полотна?
Почему, в Вайоминге, я могу на городской машине подъехать к гейзеру, находящемуся в горах, а у нас до Колки лучше ехать на полноценном джипе?
Почему за границей, новая дорога служит не один год, а в Риге, каждую весну и осень дорожные службы заделывают дыры, накидывая асфальт в лужи, и большая часть дорог похожа на сельский проселок, по которому только что прогнали стадо коров?
Почему, пробка в Лос-Анджелесе движется со скоростью 30 км в час, а у нас поток по Валдемара разгоняется до такой же скорости?
Почему, в Сан-Диего, в час пик на перекрестках стоят регулировщики, и распределяют поток, а у нас полицейские стоят и охраняют знак «кирпич».
Почему самый большой «Прайд» проводившийся в Нью-Йорке, и длившейся больше 12 часов, не остановил движение в Мидтауне, и ни один мост, или набережная не были перекрыты, а у нас, каждый вело-бего-парадофон останавливает жизнь в центре, перекрывая пару, а то и тройку мостов, и все прилегающие улицы?
И все это при том, что машины в США дешевле, бензин стоит меньше доллара за литр, а техосмотр почти фикция.
Короче таких «Почему» у меня еще много. И, пока, я не нахожу на них ответа, кроме того, что «там» люди делают СВОЕ дело, чтобы всем было максимально хорошо и комфортно, а у нас делают чтобы в первую очередь было хорошо самому себе, а другие пусть сами о себе заботятся. Похоже, наша психология имеет установку: «Урвать сейчас как можно больше, потому что завтра может и не быть».
Пошел тихо грустить у компа…
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Эдуард Говорушко
Журналист
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ И LA FORTUNA
Этюды из моей американской жизни
Олег Озернов
Инженер-писатель
Заметки о кругосветке
Бали (Индонезия)
Сергей Леонидов
Моряк и краевед
БРУКЛИН
Петр Погородний
Специалист по проектному управлению
Путешествие по... миру мультипликации
«Союзмультфильм» представляет
ТОЧКА В КАРЬЕРЕ ШОЛЬЦА
Нужно, а не нудно. Извиняюсь! Одна буква, а как уродует.
ВЕСТОЧКА ОТ СВЕТЛАНЫ
УКРАИНА НАМ ВРЕДИЛА, А НЕ РОССИЯ
Пора бы уже и книгу выпустить о свидетельствах очевидцев и о жертвах украинского террора.
ВОЗВРАЩЕНИЕ ЖИВЫХ МЕРТВЕЦОВ
ЭПОХА КАРДИНАЛЬНЫХ ПЕРЕМЕН
А что,по Вашему личному мнению,убеждению?Не порождено ТарасоБульбенным Западом ?????)))))
ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА
ЗАБЫТЫЙ ОТРЯД
Эти русские поразительны. Не зря А. В. Суворов любил говаривать: "пуля дура, штык - молодец!"