МИРОВЫЕ АВИАКОМПАНИИ СОКРАЩАЮТ РЕЙСЫ В КИТАЙ :: IMHOclub

МИРОВАЯ ЭКОНОМИКА

20.11.2024

Анна Петрович

мыслитель-самоучка

МИРОВЫЕ АВИАКОМПАНИИ СОКРАЩАЮТ РЕЙСЫ В КИТАЙ

Или вовсе уходят с рынка

Участники дискуссии:

7

7
Последняя реплика:

4 дня назад

Марк Козыренко, Леонид Радченко, Vladimir Kirsh, Юрий Васильевич Мартинович, Альберт Масюков, Юрий Томашов, Андрей Батурин

В последние месяцы крупнейшие авиаперевозчики мира массово сворачивают или вовсе прекращают полёты в Китай. Причины? Закрытие российского воздушного пространства, что увеличило продолжительность рейсов в Азию и взвинтило расходы. К тому же спрос на поездки в Китай остается на низком уровне.

Примеры на виду: Virgin Atlantic и Scandinavian Airlines полностью приостановили рейсы в Китай. Так, Virgin в 2022 году завершила свою тридцатилетнюю работу в Гонконге, закрыв офис и прекратив полёты.

По данным Skift, с июня по октябрь семь крупнейших авиакомпаний покинули китайский рынок. Как отметил аналитик авиакомпании OAG, Джон Грант, это не временное явление — ситуация ухудшится, прежде чем наладится.

Взлетевшие расходы

Закрытие воздушного пространства России вынудило европейских перевозчиков удлинять маршруты, что привело к росту расходов на топливо. Китайские авиакомпании, не ограниченные этими санкциями, по-прежнему летают по коротким маршрутам, выигрывая во времени и деньгах. Кроме того, длительные рейсы требуют большего количества пилотов, что добавляет затрат.

British Airways и другие компании снижают объёмы, переходя с крупногабаритных самолётов на более экономичные модели, как Boeing 787.

Спрос падает

Низкий спрос на путешествия из Китая и слабый интерес к стране со стороны иностранных туристов только усугубляют ситуацию. В 2019 году Китай посетили около 49 млн туристов, но с января по июль 2024 года прибыло всего 17 млн. Китайские перевозчики активно наращивают объёмы: этой зимой они будут выполнять 82% рейсов между Китаем и Европой, хотя спрос на такие перелёты ниже, чем до пандемии.

Для китайских авиакомпаний сейчас ключевая цель — заработать и вернуться к норме. С наступлением зимнего сезона ожидается открытие 18 новых маршрутов между Китаем и Европой, и все они будут выполнены китайскими авиакомпаниями.

Источник / опубликовано