Как это было
16.09.2012
Юрий Алексеев
Отец-основатель
Латвийско-туркменская дружба – 2008
Из неопубликованного
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Юрий Алексеев,
Майя  Алексеева,
Вадим Гилис,
Николай П,
Elza Pavila,
Андрей (хуторянин),
Роман Ефанов,
Lora Abarin,
Владимир Бычковский,
Леонид Соколов,
Александр Кузьмин,
Владимир Николаевич Спиридонов,
Галина Лебедева,
Марк Козыренко,
Ростислав Латвийский,
James Watson,
Михаил Капелюшников,
Олег Синяев,
D G,
Антон Бутницкий,
Товарищ Петерс,
Константин Рудаков,
Илья Врублевский,
Михаил Жвирский,
Михаил Голота
На прошлой неделе у нас гостил президент Туркмении Гурбангулы Мяликгулыевич Бердымухамедов. А ведь было и наоборот, когда наш президент доктор Затлерс гостил в Туркмении. Рассказываю.
Ровно четыре года назад, в конце сентября, наш президент поехал с визитом по трем среднеазиатским республикам бывшего СССР – Казахстану, Узбекистану и Туркмении. Ваш покорный слуга его тогда сопровождал в составе развеселой компании латвийских журналистов. 10 дней перелетов, 13 тысяч километров по маршруту Рига – Астана – Алма-Ата – Ташкент – Бухара – Ашхабад – Туркменбаши – Рига. Восточное гостеприимство…
Из всех этих городов в советское время я не побывал только в Туркменбаши (бывшем Красноводске). Потому среди нашей журналистской компании я выступал в роли «бывалого». На подлете к Ашхабаду я поведал коллегам, как я «вижу» этот город. В советское время это было так: в са-а-амом забытом богом углу пустыни Кара-Кум стоит город.
В советское время это был город-кошмар. Землетрясение 1948 года разрушило его «до плинтуса». Послевоенный СССР его восстанавливал. А как тогда строили? Очень экономно, 1948-й же год! Бараки, панельные пятиэтажки… В начале 80-х, когда мне там побывалось, это была убогая дыра. По пыльным и вонючим улицам с разбитым асфальтом ездили громыхающие на кочках советские «москвичи» и местные крестьяне на осликах. Из крана в гостинице текла бурая жидкость (из Каракумского канала).
И вот — подлетаем…
Слева вверху – кусочек Каракумского канала.
Для тех, кто не помнит географию, – вот он, канал, стрелочкой показан.
Но то, что я увидел из окна самолета, совсем не было похоже на Ашхабад-1986 (когда я там был). Признаюсь честно, у меня отпала нижняя челюсть на все два дня, проведенных в Ашхабаде.
Самолет снижается (продолговатое строение – сборочный цех КамАЗ).
Почетный караул строится у ковровой дорожки, по которой должен пройти президент Латвийской Республики.
Министр иностранных дел Туркмении (справа) и дети с туркменским хлебом-солью в одеяле.
Красавцы — туркменские солдаты (рост — 2 метра плюс). Откуда они их набрали? Туркмены ростом не блещут, наши прибалты в среднем на голову длиннее.
Ее Превосходительство госпожа Затлере в соответствии с дипломатическим протоколом целует хлеб-соль (очень вкусные лепешки – мы их потом журналистской братией сожрали в самолете под водочку).
Счастливый туркменский мальчик. Его поцеловала г-жа Затлере.
Туркменский эскорт на "Хондах–CBX750". Где они их столько нашли, да еще в такой сохранности? Этот мотоцикл выпускался с 1984 по 1988 годы. Сейчас уже – антиквариат…
А вот – тот самый завод КамАЗ, который мы видели сверху.
Вечерний Ашхабад, на горизонте – горы Копетдаг, сразу за ними – Иран, всего в 20 км… Ребята, какие в Ашхабаде дороги и улицы – гладкие, как бильярдный стол! Германские автобаны отдыхают. Трасса Рига-Юрмала по сравнению с ними – кочковатый проселок… На этом фото – мы едем по городской улице в правительственной колонне со скоростью 150 (!) км/час. Стакан с минералкой стоит на автомобильной торпеде и не шелохнется. Ей богу, не вру!
Два братских президента на стене. Через каждые 100 метров — по милиционеру. И так все три дня наших переездов по Туркмении. И где они их столько нашли?
А вот это – Университет "Рухнамы" (здание в виде раскрытой книги). Для тех, кто не знает, "Рухнама" (в переводе – «Книга духа») – книга, которую написал Туркменбаши – Сапармурат Ниязов, покойный первый президент Туркменистана. Для изучения этой великой Книги построили специальный университет.
Лестница в отеле, куда поместили латвийскую делегацию. Красота и богатство – немереные.
И это тоже в отеле. Портрет Гурбангулы Мяликгулыевича Бердымухамедова – обязательно. Ну-ка, произнесите быстро это имя! А я научился. Профессия обязывает.
Ашхабад – город контрастов. Это – антураж номера, в котором жил я (скромный такой номерочек – для журналюг). На столе ручной работы с настоящей позолотой и инкрустацией – двухдолларовый китайский пластиковый чайник.
Бизнес-центр в отеле. Даже для 2008 года компьютерная техника — антикварная. А кстати, знаете, какой там интернет? Первая страница Gmail грузится 10 (!) минут. Я вспомнил середину 90-х годов – телефонные модемы c импульсным набором. В принципе, бабла в этот отель вбухано столько, что можно было протянуть оптоволокно в каждую кровать. Но… Попытки переслать текст репортажа в редакцию (файл 50 КБ) успехом не увенчались – не прошел. Девушка — секретарь бизнес-центра посоветовала распечатать на принтере и переслать факсом… Получилось. :-)
Вид из окна отеля на вечерний Ашхабад.
Памятник Туркменбаши ночью.
Продолжение тут (знакомство с братом Софии Ротару, сколько стоит бензин в Туркмении, мечеть, которую построили французы)
Из всех этих городов в советское время я не побывал только в Туркменбаши (бывшем Красноводске). Потому среди нашей журналистской компании я выступал в роли «бывалого». На подлете к Ашхабаду я поведал коллегам, как я «вижу» этот город. В советское время это было так: в са-а-амом забытом богом углу пустыни Кара-Кум стоит город.
В советское время это был город-кошмар. Землетрясение 1948 года разрушило его «до плинтуса». Послевоенный СССР его восстанавливал. А как тогда строили? Очень экономно, 1948-й же год! Бараки, панельные пятиэтажки… В начале 80-х, когда мне там побывалось, это была убогая дыра. По пыльным и вонючим улицам с разбитым асфальтом ездили громыхающие на кочках советские «москвичи» и местные крестьяне на осликах. Из крана в гостинице текла бурая жидкость (из Каракумского канала).
И вот — подлетаем…
Слева вверху – кусочек Каракумского канала.
Для тех, кто не помнит географию, – вот он, канал, стрелочкой показан.
Но то, что я увидел из окна самолета, совсем не было похоже на Ашхабад-1986 (когда я там был). Признаюсь честно, у меня отпала нижняя челюсть на все два дня, проведенных в Ашхабаде.
Самолет снижается (продолговатое строение – сборочный цех КамАЗ).
Почетный караул строится у ковровой дорожки, по которой должен пройти президент Латвийской Республики.
Министр иностранных дел Туркмении (справа) и дети с туркменским хлебом-солью в одеяле.
Красавцы — туркменские солдаты (рост — 2 метра плюс). Откуда они их набрали? Туркмены ростом не блещут, наши прибалты в среднем на голову длиннее.
Ее Превосходительство госпожа Затлере в соответствии с дипломатическим протоколом целует хлеб-соль (очень вкусные лепешки – мы их потом журналистской братией сожрали в самолете под водочку).
Счастливый туркменский мальчик. Его поцеловала г-жа Затлере.
Туркменский эскорт на "Хондах–CBX750". Где они их столько нашли, да еще в такой сохранности? Этот мотоцикл выпускался с 1984 по 1988 годы. Сейчас уже – антиквариат…
А вот – тот самый завод КамАЗ, который мы видели сверху.
Вечерний Ашхабад, на горизонте – горы Копетдаг, сразу за ними – Иран, всего в 20 км… Ребята, какие в Ашхабаде дороги и улицы – гладкие, как бильярдный стол! Германские автобаны отдыхают. Трасса Рига-Юрмала по сравнению с ними – кочковатый проселок… На этом фото – мы едем по городской улице в правительственной колонне со скоростью 150 (!) км/час. Стакан с минералкой стоит на автомобильной торпеде и не шелохнется. Ей богу, не вру!
Два братских президента на стене. Через каждые 100 метров — по милиционеру. И так все три дня наших переездов по Туркмении. И где они их столько нашли?
А вот это – Университет "Рухнамы" (здание в виде раскрытой книги). Для тех, кто не знает, "Рухнама" (в переводе – «Книга духа») – книга, которую написал Туркменбаши – Сапармурат Ниязов, покойный первый президент Туркменистана. Для изучения этой великой Книги построили специальный университет.
Лестница в отеле, куда поместили латвийскую делегацию. Красота и богатство – немереные.
И это тоже в отеле. Портрет Гурбангулы Мяликгулыевича Бердымухамедова – обязательно. Ну-ка, произнесите быстро это имя! А я научился. Профессия обязывает.
Ашхабад – город контрастов. Это – антураж номера, в котором жил я (скромный такой номерочек – для журналюг). На столе ручной работы с настоящей позолотой и инкрустацией – двухдолларовый китайский пластиковый чайник.
Бизнес-центр в отеле. Даже для 2008 года компьютерная техника — антикварная. А кстати, знаете, какой там интернет? Первая страница Gmail грузится 10 (!) минут. Я вспомнил середину 90-х годов – телефонные модемы c импульсным набором. В принципе, бабла в этот отель вбухано столько, что можно было протянуть оптоволокно в каждую кровать. Но… Попытки переслать текст репортажа в редакцию (файл 50 КБ) успехом не увенчались – не прошел. Девушка — секретарь бизнес-центра посоветовала распечатать на принтере и переслать факсом… Получилось. :-)
Вид из окна отеля на вечерний Ашхабад.
Памятник Туркменбаши ночью.
Продолжение тут (знакомство с братом Софии Ротару, сколько стоит бензин в Туркмении, мечеть, которую построили французы)
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Юрий Алексеев
Отец-основатель
Как Затлерс елочку посадил
У памятника советским воинам
Евгений Гусев
Web-разработчик, путешественник
По Земле на Байкал
Пешком
Элис Гиле
Студентка
По Москве, заглядывая в лица
Фотоаппаратом
Сергей Васильев
Бизнесмен, кризисный управляющий
Осень-2012. Рига-Изборск-Петергоф-Питер
Прогулки по России. Часть 3
США СЛЕДУЕТ ПОЧИТАТЬ
США СЛЕДУЕТ ПОЧИТАТЬ
ПРИБАЛТИКА ПРОВАЛИЛА ЗАДАНИЕ США
ПРИБАЛТИКА ПРОВАЛИЛА ЗАДАНИЕ США
А ЕСЛИ НЕ ВЫЙДЕТ ПРОДАТЬСЯ?
- Гив ми ту тикетс ту Даблин?- Куда, блин?- Туда, блин!
А ЕСЛИ НЕ ВЫЙДЕТ ПРОДАТЬСЯ?
- Гив ми ту тикетс ту Даблин?- Куда, блин?- Туда, блин!
УЗНИЦУ ИЛЬГУЦИЕМСА СНОВА ОСТАВИЛИ В ТЮРЬМЕ
Вполне. Вернётся сын - выпустят маму!
УЗНИЦУ ИЛЬГУЦИЕМСА СНОВА ОСТАВИЛИ В ТЮРЬМЕ
Вполне. Вернётся сын - выпустят маму!