Как это было
02.10.2016
![Виктор Подлубный](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/prof_179_1321791777.jpg)
![Латвия Латвия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/lv.png)
Виктор Подлубный
Пенсионер
Кегумская ГЭС и студент РПИ
Который возглавил AEG
![Кегумская ГЭС и студент РПИ](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/material-big/image/matpics/img_6781_1475368412.jpg)
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
George Bailey,
Lora Abarin,
Евгений Лурье,
Vladimir Koņahin,
Юр-юр Noname,
Ольга  Шапаровская,
arvid miezis,
Александр Харьковский,
Ирина Кузнецова,
Сергей Радченко,
Юрий Васильевич Мартинович,
Александр Чекан
ГЛАВА ПЕРВАЯ. Бесценные негативы
Вы знаете, где в Риге Музей энергетики? Я знаю. Наверное, потому, что энергетик по институтскому образованию…
Как-то раз директор этого музея Ина Ластовецка провела меня, в тот день единственного посетителя, в особую комнату и показала сокровище: коллекцию негативов на стеклянных пластинках. На них фотограф Эдуард Крауц в 30-е годы прошлого века запечатлел ход строительства в Латвии уникального объекта — гидроэлектростанции на реке Даугаве, в Кегумсе.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706493_5814203.jpg)
Эта коллекция из 1736 фотонегативов включена ЮНЕСКО в Латвийский национальный реестр особо охраняемых ценностей. Я убедился: охраняются и хранятся негативы c особой тщательностью.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706858_5814203.jpg)
В 30-е годы Кегумс был небольшим городком, расположенным по обе стороны железной дороги и шоссе Рига-Москва. Место это издревле было хорошо известно лодочникам и плотогонам, так как на этом участке реки путь преграждали речные пороги.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706859_5814203_i3.jpg)
На сайте Кегумского края приводится легенда о том, что русские плотогоны, ведущие в Ригу связки брёвен, которые готовы были застрять на тех порогах, кричали «Тягом! Тягом!» — то есть призывали себя упереться в дно шестами. Якобы из этого русского крика и возник латышский топоним «Кегумс»...
Впервые попытка разработать проект гидроэлектростанции в Кегумсе была предпринята ещё в Российской империи в 1914 году, но помешала Первая мировая война.
Потом Россия стала РСФСР, потом образовался СССР, которому стали по плечу проекты, которые могли реализовать только большие страны. Латвия же была и остаётся страной маленькой, даже крохотной... Именно поэтому экономический подвиг Латвии, совершённый в 30-годы, заслуживает большого уважения.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706860_5814203_i4.jpg)
В 1936 году начали, через год перегородили Даугаву, перекинув через неё технологический мост, уложив на него автодорогу и две ветки железной дороги.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706861_5814203_i5.jpg)
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706862_5814203_i6.jpg)
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706863_5814203_i7.jpg)
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706864_5814203_i8.jpg)
Подвезли доски, арматуру бетон и возвели железобетонную плотину. Построили здание ГЭС, установив в нём турбины с генераторами. Соорудили трансформаторные подстанции, протянули по стране высоковольтные электросети.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706865_5814203_i10.jpg)
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706867_5814203_i11.jpg)
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706868_5814203_i12.jpg)
Для русофилов (к коим по моему гражданству отношусь и я сам) сразу же скажу: да, были среди строителей и русские, но мало, даже очень мало.
Для остальных скажу: да, проект был шведским, оборудование немецким, руководили строительством иностранцы, но решение, политическая воля, всенародный энтузиазм, собранные по добровольной подписке деньги и основные силы всех строительных специальностей были латышскими. А потому — cepure nost, то есть снимаю шляпу перед латышским народом 30-х годов, его инженерами, мастерами и рабочими!
Почему снимаю? А вот почему: полномасштабное использование водных ресурсов для производства электроэнергии во всем мире началось только в тридцатых годах XX века, только в это время в мире начинается строительство крупных гидроэлектростанций.
Нет, за первые два десятилетия того века уже были построены гидроэлектростанциии, но все они были маленькие.
И лишь в тридцатых годах началось сооружение станций крупных, на крупных реках, с огромными плотинами, например, ГЭС имени Гувера в США (1931—1936 годы, мощность 2078 МВт).
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706869_5814203_i13_1.jpg)
Или строительство советской станции «Днепрогэс» (1932 — 1939 годы, мощность 560 МВт).
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706870_5814203_i14.jpg)
Но у богатых США было денег немерено, а у гигантского СССР было много политической силищи и безжалостной власти...
А тут — совсем маленькая Латвия.
И тем не менее, в одно время с «Днепрогесом», а именно в 1939 году, был запущен первый агрегат Кегумской ГЭС на Даугаве, мощностью 72 МВт.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706871_5814203_i15.jpg)
72 мегаватта, конечно же, скромно смотрятся на фоне гигантских мощностей у гидростанций США и СССР. Но стоит только сопоставить размеры и народонаселение трёх стран, и ГЭС в Кегумсе не покажется малюткой. Тем более построенные в 30-е годы по всему миру ГЭС можно было по пальцам перечесть, а на равнинных реках их и вовсе были единицы...
В канун Рождества 1939 года, был официально зарегистрировано государственное предприятие «Кегумс» («Ķegums»).
В марте 1941 решением народного комиссариата, было утверждено создание государственного предприятия Латвийской ССР «Латэнерго».
Потом, с началом немецкой окупации, энергохозяйство было реорганизовано в предприятие «Energieversorgung Ostland G. m. b. H. Generalbezirk Lettland».
Потом...
Потом в 70-х годах, во времена Латвийской ССР ГЭС существенно реконструировали, добавив еще три генератора, благодаря чему мощность станции выросла в два с половиной раза — до 192 MВт.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706872_5814203_i16.jpg)
Сейчас это одна из трёх гидроэлектростанций каскада на Даугаве. Она самая старенькая и самая маломощная из них — но ведь трудится! Две новенькие и мощные построила советская власть, то есть весь могучий Советский Союз.
В наше время такое строительство своими силами, увы, уже невозможно.
ГЛАВА ВТОРАЯ. Инженер-электрик Доливо-Добровольский
Ни одной ГЭС, включая нашу Кегумскую, никогда не было бы построено, если бы в конце девятнадцатого века не произошло событие, которое можно поставить на одну доску с изобретением колеса, книгопечатания или транзистора...
В 1891 году русский инженер Михаил Осипович Доливо-Добровольский на электротехнической выставке в городе Франкфурт-на-Майне продемонстрировал своё великое изобретение — электродвигатель трёхфазного переменного тока.
25 августа 1891 года на выставке зажглась тысяча электроламп, питаемых переменным током от Лауфенской электростанции, которая находилась на расстоянии в 175 км. Расстояние для передачи мощности по тем временам немыслимое!
Эта же линия запитала небольших размеров трехфазный асинхронный двигатель мощностью 75 кВт, приводивший в действие мощный насос, который подавал воду наверх декоративного десятиметрового водопада.
Лампы ярко сияли, водопад громко шумел!.. Выставка имела грандиозный успех. Делегации учёных и инженеров со всего мира приезжали ознакомиться с примером передачи электроэнергии с невиданной эффективностью.
Именно с этого момента и берёт своё начало всемирная электрификация. Благодаря которой я вот этот текст смог написать, а вы на расстоянии смогли его прочесть... :)
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706873_5814203_i20.jpg)
Смею вас успокоить, он вполне себе рижанин!
Родился, правда, в Петербурге, в интеллигентной, многодетной дворянской семье. Затем родители переехали в Одессу. А вот когда Михаил окончил гимназию, то поехал и успешно поступил в очень сильный по тем временам Рижский политехнический институт. И тут же зачем-то принял участие в деятельности революционного студенческого кружка...
За это он был сильно наказан: после мартовских событий 1881 г. (убийство террористами императора Александра II) был исключён из числа студентов без права поступления в какое-либо иное высшее учебное заведение России.
Оставался один выход — ехать учиться за границу. И он уехал. А это определило всю его дальнейшую жизнь. Михаил избрал Дармштадтское высшее техническое училище, где особое внимание уделялось практическому применению электричества.
В 1887 году Доливо-Добровольский был приглашён в фирму AEG (Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft — «Всеобщая компания электричества»), где вырос до директорской должности, в коей проработал до конца дней своих.
Основанная как одно из предприятий американского предпринимателя и изобретателя Томаса Эдисона, к 90-м годам XIX в. компания стала самостоятельной, а впоследствии — одной из крупнейших в Европе. Кстати, одним из ее дочерних предприятий был рижский завод «Унион».
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/0131706874_5814203_i17.jpg)
Затем подключил к такому трёхфазному генератору такой же трехфазный электродвигатель. И его КПД тут же увеличился вдвое, перевалив за 90 процентов!
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/0131706875_5814203_i18_1.jpg)
Но американский шеф и корифей электротехники Томас Эдисон отказался даже посмотреть на новое изобретение, заявив: «Нет, нет, переменный ток — это вздор, не имеющий будущего. Я не только не хочу осматривать двигатель переменного тока, но и знать о нем».
Там и знать-то было нечего, там всё было предельно ясно! Просто в Эдисоне проснулась ревность: он был всего в полушаге от великого решения, но не сумел этот шаг сделать...
А вскоре Доливо-Добровольский изобрел и трёхфазный трансформатор. Так ему удалось решить сразу все проблемы, связанные с конструкцией генераторов, двигателей и преобразователей переменного трёхфазного напряжения, конструкция которых до настоящего времени принципиально не изменилась, как не изменилось ни колесо, ни транзистор...
Живя в Германии, Доливо-Добровольский всю жизнь мечтал вернуться в Россию.
Предполагалось, что он станет деканом Электромеханического факультета Санкт-Петербургского политехнического института, открывшегося в 1899 году.
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706877_5814203_i21.jpg)
Этим планам помешали жесткие договорные обязательства перед AEG, которые ученому не было позволено разорвать.
А потом началась война...
А потом пришла смерть от сердечной болезни в ноябре 1919 года.
Ученый был ещё полон творческих сил, ему было 57 лет.
Во многом благодаря Доливо-Добровольскому компания AEG еще в конце 90-х годов XIX века развернула сеть агентств в России — в Москве, Санкт-Петербурге, а так же в Риге.
Благодаря чему в 1904 году на рижской ТЭЦ на Андрейсала, а затем в 1939 году на Кегумской ГЭС было установлено электрооборудование компании с мировым именем, директором которой был бывший рижский студент, выгнанный из нашего института «за политику»...
![](http://media.imhoclub.com/imagecache/media-image/image/131706878_5814203_i23.jpg)
При подготовке публикации использовались материалы сайтов:
http://www.latvenergo.lv
http://www.geolocation.ws
http://life.zp.ua
http://el-cazadora.livejournal.com
http://foto.delfi.lv
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
![Игорь Скиф](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/icon.png)
![Россия Россия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/ru.png)
Игорь Скиф
ОЧИ ИНТЕРНАЦИОНАЛЬНЫЕ ЧЕРНЫЕ
История одной песни
![Игорь Гусев](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/img_6717_1512100833.jpg)
![Латвия Латвия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/lv.png)
Игорь Гусев
Историк, публицист
РУСИНСКИЕ УРОКИ ПРИБАЛТИЙСКИМ РУССКИМ
По материалам книги «История латвийских русских», Гусев И.Н.
![Редакция Книги перемен](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/icon.png)
![Россия Россия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/ru.png)
Редакция Книги перемен
ВЕРТИКАЛЬ ДЕЛЕГИРУЕТ ПОЛНОМОЧИЯ
Институт земств - толчок для развития страны