Полезное
03.06.2012
![Вадим Афанасьев](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/prof_343_1320847047.jpg)
![Латвия Латвия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/lv.png)
Вадим Афанасьев
Менеджер, преподаватель
Как выбирать GPS
Руководство для чайников
![Как выбирать GPS](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/material-big/image/matpics/mat_981_1338697147.jpg)
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Юрий Алексеев,
Вадим Афанасьев,
Монтер Мечников,
Zilite ~~~,
Дмитрий Гореликов,
neznamo kto,
Bwana Kubwa,
Mister Zzz,
Дмитрий Катемиров,
Tjumins Igors,
Андрей (хуторянин),
Алексей Дайнеко,
Лаймис Толвайша,
Ostap B,
Александр Литевский,
Janis Veldre,
N-тропик .,
Алексей Владимиров,
мимо проходил,
Oleks Podtixov,
In_Metal .,
Ruslans Beitans,
Всем спасибо!  До новых встреч,
Илья Врублевский,
крадущийся_ рядом
Решил помочь людям, желающим выбрать себе подходящий GPS-навигатор. В интернете на эту тему написано ведро статей, при этом толкового и конкретного совета или руководства я не нашел…
Некоторые авторы чересчур увлекаются теорией, рассказывая про технологию работы GPS, некоторые не могут толком назвать основные параметры, которые стоит учитывать при выборе GPS-устройства. Случается, что после трех листов теории выдают, что выбирать надо «по внешнему виду», а главный критерий выбора — размер экрана, как у телевизора. :)
Между тем, Восточная Европа, к которой мы относимся, имеет один из наибольших показателей потенциальной пенетрации (молчать, поручик!) рынка GPS-устройств. Это означает, что среди цивилизованных стран у нас наибольшая разница между максимально возможным количеством проданных GPS-устройств (возьмем условно 100 устройств на 100 человек) и реально проданным количеством GPS (где-то в районе 7-9 из 100). В Западной Европе, к примеру, это 30-35 устройств на 100 возможных. Иными словами, у них каждая третья машина оснащена GPS, а у нас в лучшем случае — каждая десятая. Это означает огромный потенциал роста. Это же означает потребность в знании товара, умении разбираться в тонкостях.
Вариант — пойти в магазин, почитать форум и разобраться. Однако этот вариант ненадежен по двум причинам. На форумах пишут разные люди, мы не знаем, кто они, почему они пишут, что товар А лучше товара Б. И насколько они квалифицированы, тоже вопрос. Стандартный аргумент в интернете: «У меня был товар А, мне не нравилось, купил товар Б — и все отлично!» То же самое продавец в магазине — он человек подневольный, что ему выгоднее (легче, прибыльнее, быстрее — зависит от политики компании) продавать, то он и будет «впаривать» клиенту.
На этом заканчиваю преамбулу и начинаю амбулу.
Итак, какой GPS подойдет вам?
Совет номер 1
Определитесь, на что вы рассчитываете. Глобально все GPS можно разделить на две категории — это бренды и «безымянные китайцы» (оговорка, что все устройства так или иначе сделаны в Азии).
Сравнивать бренды с «китайцами» априори бесперспективно — у каждого свои плюсы и минусы. У брендов это более-менее вменяемый гарантийный сервис, проработанная система поддержки через интернет, известные (а значит, относительно надежные) дистрибьюторы и поставщики. У «китайцев» этого нет.
Но отсюда же и происходят недостатки брендовых товаров — относительная дороговизна, негибкость предложения (цена, ассортимент), различные ограничения (по регионам, срокам ремонта, поставки деталей и т.п.). Все это отсутствует у «китайцев».
Поскольку «китайцев» на рынке столько же, сколько в Китае фабрик, останавливаться на них подробно не стану. Если вы решили купить себе «китайца» — смотрите в первую очередь на цену и репутацию продавца. Потому что когда аппарат у вас сломается (а он обязательно либо сломается, либо попросит обновления софта, после чего может не запуститься или сам собой отформатироваться), вам придется решать, что выгодней — купить нового «китайца» или рискнуть и отдать в ремонт умельцам.
Совет номер 2
Выбирайте бренды. Конечно, за имя придется переплатить, но эти 30-50 евро вернутся с лихвой. Главным образом — спокойствием за будущее и надежностью в работе (это особенно ценно, если вы ездите по «муромским лесам»).
Официальный сервис у брендов, как правило, есть неподалеку от места продажи (в том же городе), то есть если что — продавец не будет отправлять ваше устройство за тридевять земель. Говоря абсолютными цифрами — разница во времени ремонта может варьироваться от 2 до 4 недель. Не говоря уже о гарантии на ремонт и прочих побочных факторах.
У брендов также есть приличные www-странички, где можно найти к своему устройству всякие украшательства и примочки. Как официальные, так и не очень. И наконец, у брендов отсутствуют скрытые производителем первичные траты в виде непредустановленных карт, платы за каждое обновление карты, прошивку новой операционной системы и т.п.
Совет номер 3
GPS нужен, чтобы ездить по незнакомым дорогам. Даже продвинутые версии от известных производителей, обещающие контроль над пробками, не знают ваш город/район так, как вы. Не знают, где вечером стоят менты, а где яма в 20 см глубиной посреди дороги. И если вы не хотите каждый раз эту яму объезжать — лучше довериться своей голове, а не железяке, пускай и очень умной.
Следовательно, выбирайте GPS с подробными картами того региона, где вы планируете ездить больше всего. Для Европы существуют две крупные системы GPS-карт, это Tele Atlas (используют TomTom, Igo, MIO) и Navteq (используют Garmin, Navigon). Данные по покрытию дорог вашего региона можно найти на сайте производителя или на сайте предполагаемого бренда.
К примеру, в Латвии у Tele Atlas — 63% покрытия дорог (это значит, что примерно каждая третья дорога в стране не отмечена). Зато у Tele Atlas, в отличие от Navteq, есть возможность отдельно закачать карты практически всех государств Европы и скомбинировать в свободном порядке.
Важным также является локализация карт (а также самой операционной системы), поскольку зачастую при транслитерации на английский в списке возможных адресов могут появиться несколько одинаковых названий улиц с географической разницей в несколько десятков (в России может быть и сотен) километров.
Совет номер 4
Карты постоянно улучшаются и детализируются, что ведет к увеличению занимаемого ими места в памяти аппарата. Поэтому выбирайте аппарат с максимальным объемом встроенной памяти. Полная карта Европы может занимать больше чем 5 Гб памяти (без учета места, занимаемого операционной системой и другими файлами). Как правило, объем встроенной памяти GPS-устройств не превышает 4 Гб. Если вы не предусматриваете возможность докупить карту памяти (лучше все-таки такую возможность предусмотреть), то придется колдовать с аппаратом, закачивая и удаляя ненужные куски карты. Это не смертельно, но не удобно.
Совет номер 5
Удобство управления — ключевой фактор при выборе GPS. Одновременно это, пожалуй, самая субъективная категория выбора. Каждый производитель утверждает, что именно его устройства снабжены дружественным интерфейсом, и сравнивает их, как правило, либо с устаревшими версиями конкурентов, либо со своими же устаревшими версиями. Маркетинг.
На самом деле решающим должен являться сплав из удобства системной настройки (язык, элементы интерфейса, выбор карты и т.д.) и настройки непосредственно прокладки маршрута.
Некоторые производители при расчете маршрута предлагают сразу три возможных варианта поездки, которые можно менять прямо в пути одним нажатием на экран. У других есть возможность перед началом расчета маршрута выбрать варианты поездки, например — избегать платных или грунтовых дорог. У кого-то, чтобы поменять язык интерфейса в устройстве, нужно сделать 5-7 операций, у других — 2-3. К сожалению, определить, что вам более актуально, можно только исходя из опыта. Поэтому перед покупкой обязательно посоветуйтесь с теми, у кого уже есть GPS. И не с одним человеком, а с несколькими.
Совет номер 6
Вы уже выбрали бренд, карты и достойного продавца. Какую же модель покупать? Тут четких советов не существует.
С одной стороны, при прочих равных размер экрана важен, с другой — в некоторых странах запрещено вообще что-либо прикреплять на лобовое стекло машины, и здоровенный GPS будет только мешать вам, создавая ненужные проблемы. А еще крупный аппарат труднее положить в карман, сумочку, ридикюль и т.п. Ну и зрение ваше, а также габариты (толщину пальцев и трясущиеся :) руки) тоже стоит учесть.
Дизайн аппарата большой роли не играет, если вам GPS нужен по работе. Однако все-таки приятно каждый день смотреть на приятную цифровую гамму и округлость форм, нежели на корявую коробочку из серой пластмассы. Главное помнить — дизайн не должен идти в ущерб функциональности.
Особое внимание уделите креплению устройства к поверхности. Так как, помимо удобства, сваливающийся вам на колени во время движения аппарат может стать причиной ненужных неприятностей. Крепление должно быть надежным и по возможности небольшим.
Соблюдение этих шести советов не гарантирует вам покупку идеального для вас устройства GPS, однако гарантирует, что вы избежите потери пусть не очень большой, но все-таки чувствительной суммы денег на бестолковом устройстве, а также больших потерь на последующих эксплуатационных расходах. И заодно сэкономит энное количество нервных клеток, что, как известно, дороже денег. :)
Между тем, Восточная Европа, к которой мы относимся, имеет один из наибольших показателей потенциальной пенетрации (молчать, поручик!) рынка GPS-устройств. Это означает, что среди цивилизованных стран у нас наибольшая разница между максимально возможным количеством проданных GPS-устройств (возьмем условно 100 устройств на 100 человек) и реально проданным количеством GPS (где-то в районе 7-9 из 100). В Западной Европе, к примеру, это 30-35 устройств на 100 возможных. Иными словами, у них каждая третья машина оснащена GPS, а у нас в лучшем случае — каждая десятая. Это означает огромный потенциал роста. Это же означает потребность в знании товара, умении разбираться в тонкостях.
Вариант — пойти в магазин, почитать форум и разобраться. Однако этот вариант ненадежен по двум причинам. На форумах пишут разные люди, мы не знаем, кто они, почему они пишут, что товар А лучше товара Б. И насколько они квалифицированы, тоже вопрос. Стандартный аргумент в интернете: «У меня был товар А, мне не нравилось, купил товар Б — и все отлично!» То же самое продавец в магазине — он человек подневольный, что ему выгоднее (легче, прибыльнее, быстрее — зависит от политики компании) продавать, то он и будет «впаривать» клиенту.
На этом заканчиваю преамбулу и начинаю амбулу.
Итак, какой GPS подойдет вам?
Совет номер 1
Определитесь, на что вы рассчитываете. Глобально все GPS можно разделить на две категории — это бренды и «безымянные китайцы» (оговорка, что все устройства так или иначе сделаны в Азии).
Сравнивать бренды с «китайцами» априори бесперспективно — у каждого свои плюсы и минусы. У брендов это более-менее вменяемый гарантийный сервис, проработанная система поддержки через интернет, известные (а значит, относительно надежные) дистрибьюторы и поставщики. У «китайцев» этого нет.
Но отсюда же и происходят недостатки брендовых товаров — относительная дороговизна, негибкость предложения (цена, ассортимент), различные ограничения (по регионам, срокам ремонта, поставки деталей и т.п.). Все это отсутствует у «китайцев».
Поскольку «китайцев» на рынке столько же, сколько в Китае фабрик, останавливаться на них подробно не стану. Если вы решили купить себе «китайца» — смотрите в первую очередь на цену и репутацию продавца. Потому что когда аппарат у вас сломается (а он обязательно либо сломается, либо попросит обновления софта, после чего может не запуститься или сам собой отформатироваться), вам придется решать, что выгодней — купить нового «китайца» или рискнуть и отдать в ремонт умельцам.
Совет номер 2
Выбирайте бренды. Конечно, за имя придется переплатить, но эти 30-50 евро вернутся с лихвой. Главным образом — спокойствием за будущее и надежностью в работе (это особенно ценно, если вы ездите по «муромским лесам»).
Официальный сервис у брендов, как правило, есть неподалеку от места продажи (в том же городе), то есть если что — продавец не будет отправлять ваше устройство за тридевять земель. Говоря абсолютными цифрами — разница во времени ремонта может варьироваться от 2 до 4 недель. Не говоря уже о гарантии на ремонт и прочих побочных факторах.
У брендов также есть приличные www-странички, где можно найти к своему устройству всякие украшательства и примочки. Как официальные, так и не очень. И наконец, у брендов отсутствуют скрытые производителем первичные траты в виде непредустановленных карт, платы за каждое обновление карты, прошивку новой операционной системы и т.п.
Совет номер 3
GPS нужен, чтобы ездить по незнакомым дорогам. Даже продвинутые версии от известных производителей, обещающие контроль над пробками, не знают ваш город/район так, как вы. Не знают, где вечером стоят менты, а где яма в 20 см глубиной посреди дороги. И если вы не хотите каждый раз эту яму объезжать — лучше довериться своей голове, а не железяке, пускай и очень умной.
Следовательно, выбирайте GPS с подробными картами того региона, где вы планируете ездить больше всего. Для Европы существуют две крупные системы GPS-карт, это Tele Atlas (используют TomTom, Igo, MIO) и Navteq (используют Garmin, Navigon). Данные по покрытию дорог вашего региона можно найти на сайте производителя или на сайте предполагаемого бренда.
К примеру, в Латвии у Tele Atlas — 63% покрытия дорог (это значит, что примерно каждая третья дорога в стране не отмечена). Зато у Tele Atlas, в отличие от Navteq, есть возможность отдельно закачать карты практически всех государств Европы и скомбинировать в свободном порядке.
Важным также является локализация карт (а также самой операционной системы), поскольку зачастую при транслитерации на английский в списке возможных адресов могут появиться несколько одинаковых названий улиц с географической разницей в несколько десятков (в России может быть и сотен) километров.
Совет номер 4
Карты постоянно улучшаются и детализируются, что ведет к увеличению занимаемого ими места в памяти аппарата. Поэтому выбирайте аппарат с максимальным объемом встроенной памяти. Полная карта Европы может занимать больше чем 5 Гб памяти (без учета места, занимаемого операционной системой и другими файлами). Как правило, объем встроенной памяти GPS-устройств не превышает 4 Гб. Если вы не предусматриваете возможность докупить карту памяти (лучше все-таки такую возможность предусмотреть), то придется колдовать с аппаратом, закачивая и удаляя ненужные куски карты. Это не смертельно, но не удобно.
Совет номер 5
Удобство управления — ключевой фактор при выборе GPS. Одновременно это, пожалуй, самая субъективная категория выбора. Каждый производитель утверждает, что именно его устройства снабжены дружественным интерфейсом, и сравнивает их, как правило, либо с устаревшими версиями конкурентов, либо со своими же устаревшими версиями. Маркетинг.
На самом деле решающим должен являться сплав из удобства системной настройки (язык, элементы интерфейса, выбор карты и т.д.) и настройки непосредственно прокладки маршрута.
Некоторые производители при расчете маршрута предлагают сразу три возможных варианта поездки, которые можно менять прямо в пути одним нажатием на экран. У других есть возможность перед началом расчета маршрута выбрать варианты поездки, например — избегать платных или грунтовых дорог. У кого-то, чтобы поменять язык интерфейса в устройстве, нужно сделать 5-7 операций, у других — 2-3. К сожалению, определить, что вам более актуально, можно только исходя из опыта. Поэтому перед покупкой обязательно посоветуйтесь с теми, у кого уже есть GPS. И не с одним человеком, а с несколькими.
Совет номер 6
Вы уже выбрали бренд, карты и достойного продавца. Какую же модель покупать? Тут четких советов не существует.
С одной стороны, при прочих равных размер экрана важен, с другой — в некоторых странах запрещено вообще что-либо прикреплять на лобовое стекло машины, и здоровенный GPS будет только мешать вам, создавая ненужные проблемы. А еще крупный аппарат труднее положить в карман, сумочку, ридикюль и т.п. Ну и зрение ваше, а также габариты (толщину пальцев и трясущиеся :) руки) тоже стоит учесть.
Дизайн аппарата большой роли не играет, если вам GPS нужен по работе. Однако все-таки приятно каждый день смотреть на приятную цифровую гамму и округлость форм, нежели на корявую коробочку из серой пластмассы. Главное помнить — дизайн не должен идти в ущерб функциональности.
Особое внимание уделите креплению устройства к поверхности. Так как, помимо удобства, сваливающийся вам на колени во время движения аппарат может стать причиной ненужных неприятностей. Крепление должно быть надежным и по возможности небольшим.
Соблюдение этих шести советов не гарантирует вам покупку идеального для вас устройства GPS, однако гарантирует, что вы избежите потери пусть не очень большой, но все-таки чувствительной суммы денег на бестолковом устройстве, а также больших потерь на последующих эксплуатационных расходах. И заодно сэкономит энное количество нервных клеток, что, как известно, дороже денег. :)
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
![Лев Федянин](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/prof_3234_1362766013.jpg)
![Латвия Латвия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/lv.png)
Лев Федянин
Надумали купить новый смартфон?
Имхо и популярно
![Евгений Гомберг](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/img_169_1419276228.jpg)
![Латвия Латвия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/lv.png)
Евгений Гомберг
Убежденный рижанин, инженер-электрик по АСУ
Памяти Стива Джобса, или Гений интерфейса
Так и не смог выбрать заголовок
![Олег Хавич](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/1033063526_0_0_3820_2148_600x0_80_0_0_e60073580e2b4489e68beec812c172e2.jpg.png)
![Украина Украина](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/ua.png)
Олег Хавич
Журналист, политолог, политический аналитик
ХРОНИКА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ВОЙНЫ
Несбыточные энергопланы Киева, теневой флот России и китайский термояд
![Юрий Иванович Кутырев](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/user-normal/user_10028_1695775480.jpg)
![Латвия Латвия](https://i.cdnmedia.eu/imagecache/media-image/flags/16/lv.png)
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
УТРО НАШЕЙ ВОДОРОДИНЫ
H2 вытесняет из Латвии углеводороды