В конце 2014 года на территории парка, примыкающего к Елгавскому дворцу, начали строить стоянку для автомобилей. Не оценивая сам проект автостоянки, плохой он или хороший, а также не обсуждая вопрос о ее необходимости, очевидно, что место для реализации этого проекта было выбрано явно не подходящее. Строить автостоянку на территории парка, пусть этот парк и разделен автомобильной дорогой, было нельзя.

В результате этого строительства нанесен серьезный ущерб как целостности Дворцового парка, так и визуальному восприятию Елгавского дворца со стороны Почтового острова.
 

 

Ради строительства автостоянки была уничтожена часть Дворцового парка, история которого насчитывает уже почти 200 лет.


По первому варианту ситуационного плана дворца, разработанному Растрелли в 1738 году, предполагалось, что дворец будет построен на небольшом островке регулярной конфигурации. К северу от дворца, на другом островке, предполагалось создать парк регулярного (французского) стиля.

Парк должен был занимать площадь примерно в четыре раза большую, чем дворец. С юга на север по центральной оси парка планировалось проложить широкую аллею, в конце которой должен был быть построен павильон.

Перед павильоном планировалось построить большой фонтан. Еще одна широкая аллея должна была проходить посередине парка с запада на восток. Обе аллеи соединяли пешеходные дорожки. Если смотреть на парк сверху, то аллеи образовывали форму правильного креста, а узкие пешеходные дорожки — форму ромба. Дворец и парк должны были быть соединены между собой мостиком.
 

Ситуационный план Митавского дворца и парка, разработанный Растрелли в 1738 году.


К сожалению, во времена Растрелли парк создан не был. Как по причине отставки и длительной ссылки Э.И.Бирона, так и по причине того, что вокруг построенного дворца сохранялись земляные валы, которые защищали прежнюю резиденцию курляндских герцогов. Снести эти валы и построить парк регулярного стиля на отдельном островке — все это требовало таких громадных усилий, что угрожало задержать окончание строительства самого дворца. Да и денег требовало немалых.

Крепостные валы старой резиденции курляндских герцогов начали сносить только в 1816 году. Через год  на южной стороне дворца был заложен парк, который хорошо виден на старых открытках. Это был пейзажный парк. Или парк английского стиля. Уже в девятнадцатом веке дорога делила его на две примерно равные части. Но в то время дорога не имела высокой насыпи. Такая насыпь появилась позднее.

В девятнадцатом веке на территории Дворцового парка, слева от дороги на Ригу и ближе к берегу реки Дрикса, было построено здание ресторана. Здание было деревянным, в два этажа. По периметру его окружала высокая веранда, где стояли столики. К зданию ресторана была пристроена одноэтажная беседка. Неподалеку находился концертный павильон.

Весь этот комплекс назывался Sans souci. В переводе с французского: без забот или без печали. Ресторан и концертный павильон простояли до трагических событий ноября 1919 года. В период Первой Латвийской республики на месте павильона было построено небольшое кирпичное здание, которое сохранилось до наших дней.
 

В девятнадцатом веке на территории Дворцового парка, слева от дороги на Ригу и ближе к берегу реки Дрикса, было построено здание ресторана.


Сегодня в этом здании находится Студенческий клуб Латвийского сельскохозяйственного университета.

31 августа 1913 года на Дворцовом острове, сразу за мостом через реку Дрикса, справа от дороги, начали строить здание театра. Во время Первой мировой войны в здании располагалось санитарное депо (лазарет?), позднее — немецкий «фронтовой театр».

В 1926 году здание перешло в собственность некоего Эрнста Алксниса, отставного подполковника и кавалера ордена Лачплесиса, который стал крутить там синему. После 1937 года в здании был Дом спорта Елгавской Сельхозакадемии.

После бомбежки 27 июля 1944 года здание театра полностью выгорело, остались только внешние стены. Послевоенное руководство города приняло решение снести здание. На том месте, где когда-то был театр, появилась дорога. Слева от дороги, вплоть до конца 2014 года, сохранялся парк, который украшала большая декоративная ваза.
 

Дворцовый театр.


Говоря о Дворцовом парке, нужно упомянуть и канал, который опоясывает небольшой Губернаторский островок, находящийся с западной стороны Елгавского дворца. На этом островке, кстати, до сих пор лежит абсолютно бесхозная старинная пушка, время изготовления которой — то ли 17-й, то ли начало 18-го века.
 

На Губернаторском островке до сих пор лежит абсолютно бесхозная старинная пушка, время изготовления которой — то ли 17-й, то ли начало 18-го века.


Если канал, который соединяется с рекой Дрикса, можно видеть еще и сегодня, то небольшой залив реки Лиелупе, некогда вдававшийся в Дворцовый остров до самой дороги, ведущей к южному проезду дворца, видеть сегодня больше нельзя. Очертания этого залива хорошо видны на схеме Елгавского дворца и планировке окрестностей, составленных в 1947 году, а также на старых почтовых открытках.

До Великой Отечественной войны залив использовался для нужд яхт-клуба, и здесь покачивались мачты красивых речных судов. После 1947 года залив был засыпан и там, где когда-то плескалась вода, сейчас, приблизительно параллельно линии моста через реку Лиелупе, проходит дорога.
 

 

Так выглядел залив, вдававшийся в Дворцовый остров.


Дворцовый парк неоднократно затапливался во время весеннего половодья. В последний раз — в 2010 году. Кроме того, сегодня парк нуждается в посадке молодых саженцев, а также в более тщательном уходе за старыми деревьями. Но это вовсе не означает, что парк, история которого насчитывает уже почти двести лет, нужно частично или даже полностью ликвидировать.


В Елгавском дворце должен быть музей

В Елгавском дворце, прямое и самое естественное предназначение которого быть музеем, до сих пор располагается Латвийский сельскохозяйственный университет.

По этой причине организовать экскурсию во дворец достаточно сложно. В результате в течение года дворец, главным образом Усыпальницу курляндских герцогов,  посещают всего лишь несколько тысяч человек. Для сравнения: в 2012 году Латвийский художественный музей в Риге посетили 362 тысячи человек.

Справедливости ради, нужно сказать, что руководство ЛСУ немало делает для изучения и популяризации истории здания Елгавского дворца. Создан музей истории Елгавского дворца, который занимает, правда, всего одну комнату. С 28 мая по 1 июня 2008 года при участии Елгавской городской думы и Елгавского городского агентства Kultūra ЛСУ организовал грандиозный праздник, посвященный 270-й годовщине Елгавского дворца.

Студенты ЛСУ к юбилею дворца подготовили несколько проектов реконструкции Дворцового парка. Причем во многих проектах акцент делался на создании парка регулярного (французского) стиля. 14 июня того же года на стене южного проезда во дворец была установлена мемориальная доска, на которой написано, что 14 июня 1738 года архитектор Ф. Б. Растрелли заложил в строительство дворца первый камень.
 

14 июня 2008 года на стене южного проезда в Елгавский дворец была установлена мемориальная доска, на которой написано, что 14 июня 1738 года архитектор Ф. Б. Растрелли заложил в строительство дворца первый камень.


Но, к сожалению, пока ничего не слышно о том, что ЛСУ собирается построить для себя академгородок по примеру Рижского Технического университета, который продолжает развивать свой академгородок на Кипсале. Или по примеру Латвийского университета, который начал строить для себя академгородок в районе рижской станции Торнякалнс. Или по примеру Резекненской высшей школы, которая уже построила для себя академгородок.

Вне всяких сомнений, и ЛСУ (вместе с Елгавской городской думой и Министерством земледелия ЛР) должен озаботиться строительством собственного академгородка. Где такой академгородок для факультетов сельского хозяйства, пищевых технологий, информационных технологий и центральной научной библиотеки университета, которые пока еще располагаются в здании Елгавского дворца, может быть построен?

Лучшее место — это территория, которую занимает пенитенциарное учреждение на улице Палидзибас, а также участок между зданиями пенитенциарного учреждения и территорией «Latvenergo» на улице Электрибас, который сегодня фактически заброшен.
 

На этом участке по улице Электрибас можно было бы построить академгородок Латвийского сельскохозяйственного университета. На заднем плане виден производственный корпус Елгавского пенитенциарного учреждения.


Раньше на этом участке находилось одно из городских предприятий, но его офисное здание сегодня продается. После того как к 2018 году в Лиепае будет построено новое здание тюрьмы, полностью отвечающее всем требованиям ЕС, пенитенциарное учреждение в Елгаве будет закрыто. Это открывает возможность использования указанных территорий для строительства академгородска ЛСУ.

За три оставшихся года нужно успеть подготовить заявку для получения финансирования из фондов ЕС, с тем чтобы с 2018 года (или даже раньше) приступить к разработке архитектурного проекта. При этом при разработке проекта академгородка нужно идти по пути сохранения зданий довоенной застройки и частичной реконструкции довоенного архитектурного облика этой части территории города.

У проекта строительства академгородка для ЛСУ есть четыре очевидных плюса. Во-первых, будет продолжена работа по реставрации помещений Елгавского дворца и постепенному их музейному освоению. Как показывает опыт восстановления Рундальского дворца-музея, а его восстановление началось в далеком 1963 году и закончилось только в 2014-м, это работа на несколько десятилетий.

Постепенное преобразование Елгавского дворца в музей превратит Елгаву, вслед за Рундале, в узнаваемый в Латвии, России и Европе музейный центр, что, в свою очередь, скажется на развитии экскурсионного, гостиничного, ресторанного, типографского бизнеса и т.д., т.е. приведет к созданию в городе нескольких сотен новых рабочих мест.

Второй плюс — передача всего здания Елгавского дворца для нужд музея, наконец-то, откроет возможность решения вопросов о реконструкции существующего Дворцового парка и, возможно, о строительстве со временем парка регулярного стиля по проекту Ф.Б.Растрелли к северу от Елгавского дворца. Пока во дворце находится учебное заведение, претворение этих замыслов в жизнь практически невозможно.

Третий плюс — строительство в районе улиц Палидзибас и Электрибас новых зданий для факультетов и университетской библиотеки, которые пока еще располагаются в Елгавском дворце, позволит привести в порядок, а другими словами — фактически вернуть к жизни и открыть для горожан заново довольно большой участок территории города, который до настоящего времени остается не только закрытым, но и крайне неухоженным.

Было бы логично, если бы ЛСУ в ходе реализации этого проекта получил в свое управление и ряд зданий, расположенных по улице Палидзибас (бывшее здание Красного Креста)
 

Так сегодня выглядит здание Красного Креста на улице Палидзибас.


и Земгальскому проспекту (дома № № 1, 7 — 9 и 11), которые сегодня никак не используются или даже разрушаются. Было бы также логично, если бы ЛСУ был передан и стадион по Спортивной улице. К сожалению, эта возможность уже упущена, поскольку стадион, служивший елгавчанам с довоенных времен, в рамках проекта по реконструкции Привокзальной площади, Привокзального парка и прилегающих к ним улиц был ликвидирован в 2014 году. Сегодня на месте бывшего стадиона ударными темпами строится очередная автостоянка.

Наконец, четвертый плюс состоит в том, что на берегу реки Дриксы в непосредственной близости друг от друга будет находиться большая часть факультетов ЛСУ (здесь уже находятся Технический факультет, Лесной факультет, факультет инженеров села и Дом спорта ЛСУ).

Завершая тему строительства новых зданий для факультетов и библиотеки ЛСУ, которые пока еще располагаются в Елгавском дворце, важно отметить, что строительство в районе улиц Палидзибас и Электрибас новых зданий для ЛСУ с неизбежностью поставит также вопрос о необходимости благоустройства берега реки Дриксы на участке от променада на бульваре Яниса Чаксте до Железнодорожного моста через реку Лиелупе.

Одним из элементов этого благоустройства могло бы стать строительство еще одного пешеходного моста — от окончания улицы Палидзибас к стрелке Почтового острова.


Увековечить память о Растрелли