КРИК ДУШИ
12.12.2020
Дмитрий Змиёв
Консультант по бизнес-процессам
А вот я возьму, и напишу!
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Никогда такого не было, и вот опять. К нам совершенно неожиданно пришла зима, и минусовая температура. Это позволило многим участникам дорожного движения в одночасье проверить работоспособность своих аккумуляторов, и вспомнить, когда они последний раз заливали омыватель стекол.
Вот и меня не минула сие мероприятие. Благо, как хитрый еврей, я еще в августе залил омыватель на -20, т.к. он был по скидке, и стоил дешевле простого. А вот с аккумулятором вышел прокол, машинка-то завелась, но ее пришлось уговаривать. Все же флюиды «тыжпрограмиста» немного распространяются и на авто.
И только стоило мне услышать тарахтение моего дизелечка, как рядом тут же появилась милая девушка, с видом принцессы, которая уже неделю нормально не ела. Оказывается, и дорогие машины не избавлены от законов физики, и требуют тепла и ласки. Ну по меньшей мере электричества.
Мысленно, уже представив себя «принцем на белом коне», я резво подъехал к ее обесточенной Ауди. Филигранным движением открыв капот машины, я обнаружил … Да ничего я кроме двигателя не обнаружил. Весь капот, размером с половину моей машиночки, был одним, сплошным V-образным двиглом. Все остальные узлы отсутствовали. Поиск в интернете, выдавал множество картинок с клеммами специально для прикуривания, красивыми раскладками по микросхемам и предохранителям, но ни одна из картинок не соответствовала наблюдаемой действительности. Пришлось мне ретироваться, дав обреченной принцессе номер технички.
И вот так, я из «рыцаря в сияющих доспехах», превратился в Санчо Пансо на рабочем ослике.
А какова же мораль?
А вот тут хочу порассуждать на тему современного прогресса, который сделал, или пытается сделать, продукты таковыми, чтобы мы были вынуждены их из раза в раз покупать. Я очень благодарен капиталистическому строю, что он позволил каждому иметь возможность купить товары не первой необходимости. И до определенного уровня конкуренция действительно двигала прогресс. Но последние лет 10, прогресса нет, и движение происходит исключительно за счет маркетинга.
Мы покупаем новое не потому что старое не устраивает нас по функциональности, а потому что либо старое ломается, а подчинить его не возможно, либо потому что реклама навязала необходимость нового. Сейчас производителю совершенно не выгодно создавать продукт, который будет работать/носится/использоваться 10-20 лет. Мы должны все время платить.
Раньше, можно было самому провести мелкий ремонт чего угодно, сейчас нужно обязательно вызывать специалиста, потому что производители специально создают защитные системы, чтобы только имея их «инструменты» ты мог что-то сделать. Я встречал модели, где для смены лампочки дальнего света, машину нужно было загонять на подъемник, и снимать целый узел.
И вот тут мы имеем противоречие с точки зрения логики обывателя, о котором особо не говорят. С одной стороны, мы живем в мире потребления и перепроизводства, и капитализм этому способствует, с другой, тот же капитализм кричит о загрязнении планеты, и под эту лавочку с нас снова вытягивают деньги. Т.е. вместо того, чтобы начать производить качественную продукцию, которая будет служить десятилетиями, нам навязывают потребление чего-то нового, которое так же будет служить лет 5. Но для капитализма, никакого противоречия нет, ведь у него цель не сделать лучше обществу, а приумножить капитал отдельных представителей верхушки. И вот, мы снова продолжим покупать ширпотреб, и через 20 лет, свалки Тесла будут фотографировать с дронов, а политики начнут новый виток стенаний, что аккумуляторы электромашин загрязняют природу.
А может просто надо прекратить создавать одинаковый ширпотреб и заворачивать его в разные обертки? А может я просто ретроград и становлюсь еще ворчливым дедом.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Семен Берг
ГЕОПОЛИТИЧЕСКАЯ МАРШРУТ РОССИИ
И что происходит в мире?
Любовь Безродная
Журналист Baltnews
ПАРА КРУПНЫХ ПРОВАЛЬНЫХ ВОЙН И ЗАКАТ ГЕГЕМОНИИ
Итоги правления Байдена
Михаил Елин
РЕКОРД ПО КИТАЙСКИМ АВТО
Или конец европейскому автопрому
Вадим Нестеров
Историк и публицист
НЕЗНАЙКА ПРЕДУПРЕЖДАЛ
А мы не услышали!